Teste da Be8 com a Mercedes-Benz do Brasil de biodiesel 100% (Foto Divulgação)
Empresas testaram o impacto da substituição em dois caminhões e dois ônibus levados de Passo Fundo (RS) a Belém (PA)
BELO HORIZONTE — Um teste da Be8 com a Mercedes-Benz do Brasil concluiu que a utilização de biocombustível 100% emite cerca de 65% menos de CO2equivalente do que o diesel com 15% de biodiesel (B15). Os resultados foram divulgados nesta terça-feira (11/11).
No projeto, chamado de Rota Sustentável COP 30, as duas companhias testaram o impacto da substituição total do diesel fóssil pelo biocombustível Be8 BeVant nas emissões de gases de efeito estufa de dois ônibus e dois caminhões da montadora que foram de Passo Fundo (RS) a Belém (PA), cidade sede da 30ª Conferência das Nações Unidas sobre as Mudanças Climáticas (COP30).
“É importante ressaltar que o porcentual de redução de cerca de 65% nas emissões de CO2equivalente só não é maior porque o Brasil já utiliza B15 (15% de biodiesel) como combustível comercial”, disse o diretor de Comunicação e Relações Institucionais da Mercedes-Benz do Brasil, Luiz Carlos Moraes.
Segundo a Be8, a menor emissão se deve à produção a partir de fontes renováveis, como óleo de soja, que já absorveu CO2eq da atmosfera durante o seu cultivo. Desse modo, a emissão do veículo no teste foi praticamente compensada pelo que a planta retirou do ar antes de virar combustível.
Fonte:(eixos)
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