Foto: Fabio Rodrigues Pozzebom/Agência Brasil

A Federação da Agricultura do Estado do Rio Grande do Sul (Farsul) aprensentou nesta terça-feira (29) um ofício ao superintendente de Distribuição e Logística da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), Diogo Valério, sobre reclamações de produtores sobre a falta de óleo diesel e preços elevados do combustível no estado.

Conforme o material divulgado pela entidade, há limites de volume, ausência de garantia de entrega e fornecimento irregular pelos Transportador-Revendedor-Retalhista (TRRs), problema ainda maior em relação ao S500.

O ofício da Farsul detalha o problema com base em reportes obtidos nas seguintes regiões:

  • Santa Bárbara: diesel S10 cotado a R$ 7,30/litro na bomba. Não há disponibilidade de S500 para entrega nas propriedades rurais.
  • Cruz Alta: os TRRs limitam os pedidos e não garantem entrega no curto prazo.
    Nos postos, o S500 está cotado, em média, a R$ 6,89/litro e o S10 a R$ 7,10/litro,
    apenas para abastecimento dos veículos na bomba.
  • Glorinha e Gravataí: há disponibilidade nos postos consultados. Para compradores sem cadastro, o volume é limitado a 1.000 litros; mediante cadastro, podem ser autorizadas quantidades superiores.
  • Caçapava do Sul: o TRR Fita Azul recebeu 10 mil litros de S500 para entrega
    imediata, ao preço de R$ 7,50/litro, com limite de 3 mil litros por produtor.
  • Pelotas: no TRR Coqueiro, o S500 está indisponível. O S10 foi cotado a R$
    7,29/litro, com prazo de pagamento de dez dias.
  • Rosário do Sul: foram informadas cotações de R$ 6,89/litro para o S500 e de
    R$ 7,09/litro para o S10.
  • Restinga Seca: o fornecedor Fuzzer indicou a possibilidade de atender apenas metade do pedido de S10, enquanto o S500 permanece indisponível. Os demais fornecedores consultados não apresentaram previsão de entrega; preço e disponibilidade serão definidos no momento da compra, com pagamento à vista.
  • Pedras Altas: não há diesel disponível para carregamento. O S500 não é fornecido há tempo e o S10 aparece de forma esporádica, atualmente a R$ 7,55/litro. Também foi relatada elevação de R$ 6,02 para R$ 7,40/litro em uma semana, com compradores em fila. A implantação de lavouras de arroz está paralisada por falta de combustível.
  • Dom Pedrito: o fornecedor Quero Diesel opera com algumas restrições de volume, mas sem maiores problemas de atendimento. Em 29 de setembro, os preços eram de R$ 7,19/litro para o S10 e de R$ 6,89/litro para o S500.
  • Espumoso: o TRR Ipiranga está sem combustível e sem cotação atual. O último preço praticado para o S500, na última entrega realizada, foi de R$ 6,49/litro.
  • Lavras do Sul: há oferta de S10 a R$ 7,70/litro, enquanto o S500 está indisponível.
  • Região Noroeste: o S500 está cotado, em média, a R$ 6,99/litro, com limite de 150 litros por abastecimento na bomba. O S10, com maior oferta, custa em torno de R$ 7,10/litro. Nos TRRs, o fornecimento é irregular, escasso e com reduzida margem de negociação.

De acordo com a Farsul, esse conjunto das informações evidencia um mercado desuniforme, visto que em algumas localidades há produto apenas na bomba e em pequenos volumes, enquanto em outras não existe previsão de entrega pelos TRRs ou o atendimento alcança somente parte dos pedidos.

Fonte: (CanalRural)

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